Sur la principale autoroute de Dubaï, il y aura un autre tronçon payant

Dans un proche avenir, les autorités routières de Dubaï prévoient de payer un autre tronçon de l’autoroute principale de la ville.

L’Autorité de la circulation et des transports de Dubaï (RTA) envisage d’ouvrir prochainement un nouveau cadre Salik (Salik) pour facturer automatiquement les frais de déplacement. Sheikh Zayed à la station de métro Energy.

Le nouveau cadre de Salik commencera après l'achèvement des travaux de construction de ponts et de passages supérieurs à l'intersection de l'autoroute Sheikh Zayed et de la rue Al Yalaes en direction de l'autoroute Sheikh Mohammed bin Zayed.

Le mois dernier, le CRT a annoncé que les travaux étaient achevés à 85% et que l'installation serait mise en service le 15 septembre 2018. Les fonctionnaires ont ensuite annoncé que le cadre serait lancé le 24 octobre.

«L’ouverture du cadre Salik à Djebel Ali nous permettra de diviser le flux de trafic entre la zone économique franche de Djebel Ali et Sharjah et d’autres émirats du nord», a déclaré Mattar Al Thayer, responsable de la RTA.

"Les automobilistes pourront emprunter d'autres routes: l'autoroute Emirates, l'autoroute Sheikh Mohammed bin Zayed, l'autoroute Sheikh Zayed bin Hamdan et l'autoroute Al Khail."

La nouvelle monture Salik sera la septième à Dubaï. Il devrait permettre de réduire la circulation sur le centre de Dubaï en provenance d'Abou Dhabi, de Jebel Ali et du Dubai Investment Park, en redistribuant le trafic sur les autoroutes Sheikh Mohammed bin Zayed et Sheikh Mohammed bin Rashid Al Maktoum.

Selon M. Al Thayer, une fois le cadre opérationnel, le trafic sur l'autoroute Sheikh Zayed devrait être réduit de 25%, de nombreux résidents passant aux transports en commun: métro et bus.

Selon les experts, le nouveau cadre de Salik rapportera plus de 300 millions de dirhams (81,9 millions de dollars) par an à RTA.

Selon les estimations, Dubaï percevra environ 2 milliards de dirhams (544,4 millions de dollars) par an du fait de la tarification de certains sites. Le produit reçu a permis au Département des routes et des transports de clôturer le prêt précédemment reçu pour un montant de 800 millions de dollars.

Il est à noter que les autorités d'Abou Dhabi envisagent également d'ouvrir des sections à péage de la route. Des enregistrements complexes de photos et de vidéos sont actuellement organisés dans la capitale pour identifier les voitures dont les immatriculations ont expiré.