Le 17 décembre 2009, à l'occasion de la dixième édition du Salon international de l'automobile de Dubaï, la berline conceptuelle Bugatti Galibier 16C a été dévoilée lors de l'exposition intérieure du prestigieux hôtel Park Hyatt à Dubaï. Une ravissante voiture en aluminium poli et une masse de fibres de carbone de couleur bleu foncé est la plus légère de la catégorie des super berlines de luxe. Alasdir Stewart, directeur des ventes, du marketing et des relations avec la clientèle chez Bugatti, s’est entretenu avec les représentants de la presse réunis, qui ont déclaré que "le nouveau Galibier est l’un des concepts développés par la société aujourd’hui et qui est considéré comme le futur symbole de la marque Bugatti".
Art. Forme. La technologie. Ettore Bugatti et son fils Jean se sont concentrés sur ces trois valeurs fondamentales: créer des moteurs de plus en plus puissants et un design de plus en plus noble pour chaque nouveau modèle, ne laissant que qualité, élégance, vitesse et confort de conduite. Au cours du processus de création, ils ont constamment expérimenté de nouveaux matériaux, en évitant tout compromis, ce qui a permis à Bugatti de devenir le premier fabricant à proposer l'utilisation de pièces en aluminium dans la carrosserie, les blocs moteurs et les roues.
Art. Forme. La technologie. L'équipe d'ingénieurs de Bugatti Automobiles SAS a suivi les mêmes valeurs de l'entreprise en créant le nouveau Bugatti Galibier 16C. Ce concept de berline quatre portes est devenu le nouveau leader dans l'utilisation de combinaisons de matériaux originales dans l'industrie automobile. Le style Bugatti Galibier 16C est inspiré du Bugatti Type 57 Atlantique, comme en témoigne la crête qui traverse le centre de la voiture et divise en deux la lunette arrière. L'intérieur spacieux et élégant est garni de cuir de veau véritable de couleur marron clair.
Selon les représentants de la société, sous le capot de cette voiture, qui s'ouvre comme une aile de papillon dans différentes directions, est installé un moteur W16 16 cylindres de 8 litres déformé du modèle Veyron. Au lieu de quatre turbocompresseurs, elle dispose de compresseurs de puissance et d'une puissance de 800 chevaux au lieu de 1001. La boîte de vitesses de la nouvelle berline est une boîte automatique à huit rapports et non une transmission robotique à deux embrayages montée sur une Bugatti Veyron. Toute cette puissance débridée est répartie entre les roues des essieux avant et arrière grâce au système de traction intégrale. Le carburant standard pour le nouvel article est l'essence. L'éthanol est utilisé comme alternative. La vitesse maximale sera limitée à environ 350 kilomètres par heure.
Bugatti a l'intention de prendre une décision concernant la production en série de la super berline au début de 2010 - pendant ce temps, la voiture sera présentée aux acheteurs potentiels et leur réaction sera appréciée. Si la voiture entre en production, elle devrait être mise en vente en 2012-2013. Les développeurs avertissent qu'il ne sera pas facile de gérer cette voiture. La confirmation de ceci peut être trouvée dans son nom. Galibier est l’une des épreuves alpines de montagne les plus difficiles à surmonter dans la course cycliste du Tour de France.
Le volume des nouveaux articles ne dépassera pas 150 exemplaires. Comme prévu, la Bugatti Galibier 16C sera la berline de série la plus chère au monde et son prix sera supérieur à 1,5 million d'euros. Cela représente 600 000 euros de plus que le coût du précédent détenteur du record - Maybach 62S Landaulet.
Ajoutez à cela l'horloger suisse Parmigiani, spécialement appelé Pamigaiani Bugatti Tourbillon, spécialement conçu pour le modèle Galibier. Cette montre mécanique unique est montée dans un emplacement spécial sur le tableau de bord d'une voiture, mais avec le même succès, elle peut être installée sur le bureau de son propriétaire (il existe également un support spécial pour cela) ou montée dans un boîtier spécial sur un bracelet en cuir (de la même couleur que et Bugatti Galibier) afin qu’ils puissent être portés au poignet. Une autre option consiste à porter la montre comme une montre de poche en la plaçant dans un étui spécial en or 18 carats avec une chaîne. Et ce n’est que l’une des nombreuses innovations que les propriétaires de Bugatti Galibier vont découvrir.
Il va sans dire que la Bugatti 16 C Galibier Concept est la berline la plus exclusive, la plus élégante et la plus puissante du monde. Comme ça: ni plus ni moins!
